Core Natural Resources, Inc. Segments Disclosure
| High CV Thermal | Metallurgical | PRB | Core Marine Terminal | Total | |||||||||||||||||||||||||
| Revenues from External Customers | $ | 2,208,643 | $ | 1,202,055 | $ | 718,783 | $ | 21,477 | |||||||||||||||||||||
| Intersegment Revenues | — | — | — | 66,203 | |||||||||||||||||||||||||
| 2,208,643 | 1,202,055 | 718,783 | 87,680 | $ | 4,217,161 | ||||||||||||||||||||||||
| Reconciliation of Revenue | |||||||||||||||||||||||||||||
Other Revenues (a) | 13,817 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of Intersegment Revenues | (66,203) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total Consolidated Revenues | 4,164,775 | ||||||||||||||||||||||||||||
Less: (b) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cash Costs of Revenue | 1,252,525 | 868,839 | 643,601 | 30,841 | |||||||||||||||||||||||||
| Transportation Costs | 364,888 | 276,935 | 11,317 | — | |||||||||||||||||||||||||
Other Segment Items (c) | 11,124 | 81,936 | — | — | |||||||||||||||||||||||||
| Adjusted EBITDA | $ | 580,106 | $ | (25,655) | $ | 63,865 | $ | 56,839 | $ | 675,155 | |||||||||||||||||||
| Reconciliation of segment profit or loss measure to consolidated loss before income tax: | |||||||||||||||||||||||||||||
Other Profit or Loss (a) | 2,940 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Depreciation, Depletion and Amortization | (621,067) | ||||||||||||||||||||||||||||
| General and Administrative Costs | (214,856) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Interest Expense | (40,124) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Interest Income | 25,890 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Loss on Debt Extinguishment | (11,680) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Non-Service Related Pension and Postretirement Benefit Costs | (25,728) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Idle Mine Costs | (24,145) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Other Operating Income, net | 33,904 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Other Costs | (33,992) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Loss Before Income Tax | $ | (233,703) | |||||||||||||||||||||||||||
| High CV Thermal | Metallurgical | PRB | Core Marine Terminal | Corporate and Other (a) | Consolidated | ||||||||||||||||||||||||||||||
Segment Assets (b) | $ | 2,107,970 | $ | 2,020,450 | $ | 261,193 | $ | 91,930 | $ | 1,648,510 | $ | 6,130,053 | |||||||||||||||||||||||
| Depreciation, Depletion and Amortization | $ | 207,891 | $ | 252,882 | $ | 33,177 | $ | 5,621 | $ | 121,496 | $ | 621,067 | |||||||||||||||||||||||
| Capital Expenditures | $ | 174,153 | $ | 73,107 | $ | 8,126 | $ | 7,473 | $ | 21,722 | $ | 284,581 | |||||||||||||||||||||||
| High CV Thermal | Metallurgical | PRB | Core Marine Terminal | Total | |||||||||||||||||||||||||
| Revenues from External Customers | $ | 2,004,567 | $ | 113,067 | $ | — | $ | 31,064 | |||||||||||||||||||||
| Intersegment Revenues | — | — | — | 56,682 | |||||||||||||||||||||||||
| 2,004,567 | 113,067 | — | 87,746 | $ | 2,205,380 | ||||||||||||||||||||||||
| Reconciliation of Revenue | |||||||||||||||||||||||||||||
Other Revenues (a) | 15,708 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of Intersegment Revenues | (56,682) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total Consolidated Revenues | 2,164,406 | ||||||||||||||||||||||||||||
Less: (b) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cash Costs of Revenue | 973,139 | 128,445 | — | 27,372 | |||||||||||||||||||||||||
| Transportation Costs | 321,367 | 9,341 | — | — | |||||||||||||||||||||||||
Other Segment Items (c) | — | (390) | — | — | |||||||||||||||||||||||||
| Adjusted EBITDA | $ | 710,061 | $ | (24,329) | $ | — | $ | 60,374 | $ | 746,106 | |||||||||||||||||||
| Reconciliation of segment profit or loss measure to consolidated earnings before income tax: | |||||||||||||||||||||||||||||
Other Profit or Loss (a) | 4,731 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Depreciation, Depletion and Amortization | (223,526) | ||||||||||||||||||||||||||||
| General and Administrative Costs | (115,224) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Interest Expense | (22,192) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Interest Income | 19,223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Non-Service Related Pension and Postretirement Benefit Costs | (17,384) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Idle Mine Costs | (4,859) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Other Operating Expense, net | (43,224) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Other Costs | (13,004) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Earnings Before Income Tax | $ | 330,647 | |||||||||||||||||||||||||||
| High CV Thermal | Metallurgical | PRB | Core Marine Terminal | Corporate and Other (a) | Consolidated | ||||||||||||||||||||||||||||||
Segment Assets (b) | $ | 1,739,792 | $ | 140,798 | $ | — | $ | 88,146 | $ | 910,807 | $ | 2,879,543 | |||||||||||||||||||||||
| Depreciation, Depletion and Amortization | $ | 172,997 | $ | 8,635 | $ | — | $ | 4,889 | $ | 37,005 | $ | 223,526 | |||||||||||||||||||||||
| Capital Expenditures | $ | 149,021 | $ | 13,614 | $ | — | $ | 8,350 | $ | 7,003 | $ | 177,988 | |||||||||||||||||||||||
| High CV Thermal | Metallurgical | PRB | Core Marine Terminal | Total | |||||||||||||||||||||||||
| Revenues from External Customers | $ | 2,359,796 | $ | 98,939 | $ | — | $ | 47,900 | |||||||||||||||||||||
| Intersegment Revenues | — | — | — | 58,266 | |||||||||||||||||||||||||
| 2,359,796 | 98,939 | — | 106,166 | $ | 2,564,901 | ||||||||||||||||||||||||
| Reconciliation of Revenue | |||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of Intersegment Revenues | (58,266) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total Consolidated Revenues | 2,506,635 | ||||||||||||||||||||||||||||
Less: (b) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cash Costs of Revenue | 939,892 | 98,803 | — | 27,259 | |||||||||||||||||||||||||
| Transportation Costs | 335,186 | 17,183 | — | — | |||||||||||||||||||||||||
Other Segment Items (c) | (429) | (73) | — | — | |||||||||||||||||||||||||
| Adjusted EBITDA | $ | 1,085,147 | $ | (16,974) | $ | — | $ | 78,907 | $ | 1,147,080 | |||||||||||||||||||
| Reconciliation of segment profit or loss measure to consolidated earnings before income tax: | |||||||||||||||||||||||||||||
Other Profit or Loss (a) | (663) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Depreciation, Depletion and Amortization | (241,317) | ||||||||||||||||||||||||||||
| General and Administrative Costs | (103,470) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Interest Expense | (29,325) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Interest Income | 13,597 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Loss on Debt Extinguishment | (2,725) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Non-Service Related Pension and Postretirement Benefit Costs | (7,011) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Idle Mine Costs | (4,515) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Other Operating Income, net | 19,111 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Other Costs | (12,890) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Earnings Before Income Tax | $ | 777,872 | |||||||||||||||||||||||||||
| High CV Thermal | Metallurgical | PRB | Core Marine Terminal | Corporate and Other (a) | Consolidated | ||||||||||||||||||||||||||||||
Segment Assets (b) | $ | 1,582,434 | $ | 126,865 | $ | — | $ | 83,322 | $ | 882,382 | $ | 2,675,003 | |||||||||||||||||||||||
| Depreciation, Depletion and Amortization | $ | 191,391 | $ | 8,235 | $ | — | $ | 4,227 | $ | 37,464 | $ | 241,317 | |||||||||||||||||||||||
| Capital Expenditures | $ | 144,550 | $ | 12,656 | $ | — | $ | 4,568 | $ | 6,017 | $ | 167,791 | |||||||||||||||||||||||
| Year Ended December 31, | |||||||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||
Customer A (a) | (b) | $ | 240,990 | $ | 283,115 | ||||||||||||
Customer B (a) | (b) | $ | 220,537 | $ | 286,041 | ||||||||||||
Historical Timeline
| Fiscal Year | Filed | |
|---|---|---|
| 2025 | Feb 17, 2026 | Showing above |
| 2024 | Feb 20, 2025 | |
| 2023 | Feb 9, 2024 | |
| 2022 | Feb 10, 2023 | |
| 2019 | Feb 14, 2020 | |
About Segments Disclosures
Segment disclosures break a company into its reportable operating units, revealing revenue, profit, and asset allocation that consolidated financial statements obscure. Under ASC 280, segments must match how the chief operating decision maker views the business, providing a window into internal management structure and resource allocation priorities.
Key signals: compare segment margins to identify which units drive profitability and which destroy value. Watch for changes in the number of reportable segments — segment aggregation or disaggregation often coincides with strategic shifts or attempts to obscure declining performance. Intersegment elimination patterns reveal internal pricing practices. The reconciliation between segment totals and consolidated figures exposes corporate overhead allocation and unallocated items. Geographic revenue concentration highlights regulatory and currency exposure. Compare segment-level capital expenditure against segment revenue to assess where management is investing for future growth versus harvesting existing assets.